RecentStirea zileiStiri locale

Strabag va construi centura ocolitoare a Mediașului

Mediașul face un pas important spre realizarea unuia dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din ultimii zeci de ani. Comisia de evaluare din cadrul Primăriei Mediaș, împreună cu firma de consultanță, a stabilit, în urma analizării ofertelor tehnice și financiare, că STRABAG este câștigătorul licitației pentru realizarea proiectului „Varianta Ocolitoare a municipiului Mediaș”.

Potrivit estimărilor, în cazul în care nu vor fi depuse contestații în termen de 10 zile de la anunțarea câștigătorului, contractul ar putea fi semnat până la jumătatea lunii mai. Dacă vor exista contestații, procedura va fi prelungită până la soluționarea acestora de către Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor sau, după caz, de instanțele de judecată.

Proiectul variantei ocolitoare este considerat esențial pentru descongestionarea traficului, dezvoltarea economică a Mediașului și îmbunătățirea mobilității în zonă.

Proiectul prevede un traseu cu o lungime de 8.769,49 metri. Potrivit prezentărilor publice ale proiectului și reluărilor din etapa de avizare, varianta ocolitoare începe la intrarea în Mediaș dinspre Sibiu, din sensul giratoriu existent, traversează calea ferată și strada Rora Mare, ocolește stația de epurare, traversează canalul Ighiș și râul Târnava Mare, apoi continuă spre zona de ieșire din municipiu.

Ca elemente de infrastructură, traseul va include pasaje, poduri, viaducte și pasarele, plus o intersecție giratorie suspendată, două noduri rutiere și o intersecție giratorie la nivel. În unele relatări bazate pe datele proiectului este menționat că 5.126,36 metri din total reprezintă astfel de structuri inginerești, ceea ce arată complexitatea ridicată a lucrării.

Din punct de vedere financiar, licitația de proiectare și execuție a fost lansată cu o valoare estimată de 846,9 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea este prevăzută din Programul Transport 2021–2027 și de la bugetul de stat. Separat, în faza de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, valoarea totală a investiției a fost prezentată la peste 1,15 miliarde de lei, diferența fiind explicabilă prin structura completă a devizului general și actualizările succesive ale proiectului.

Durata totală de implementare este estimată la 38 de luni: 6 luni pentru proiectare, 2 luni pentru verificarea proiectului tehnic și obținerea autorizației de construire, respectiv 30 de luni pentru execuția lucrărilor.