Tren metropolitan în Mureș pe traseul Reghin-Târgu Mureş-Luduș

Consiliul Local Târgu Mureş a aprobat, joi, o hotărâre de încheiere a unui parteneriat cu Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A, pentru realizarea unui tren metropolitan, prin transformarea şi modernizarea transportului feroviar, pe traseul Reghin-Târgu Mureş-Luduş, acesta fiind considerat „o oportunitate istorică” de reconfigurare a sistemul de transport din judeţ.

Parteneriatul cu CFR va fi semnat de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Transport Public Feroviar „Tren Metropolitan Mureş” din care fac parte municipiul Târgu Mureş, în calitate de membru fondator, municipiul Reghin, oraşele Iernut, Luduş, Ungheni şi comunele Bogata, Cristeşti, Cuci, Ernei, Gorneşti, Ogra, Petelea, Sângeorgiu de Mureş şi Sânpaul.

Consiliul Local Târgu Mureş mai a aprobat, joi, şi hotărârea de aprobare a studiului de oportunitate aferent proiectului „Introducerea şi, ulterior, dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Mureş”.

„Proiectul ‘Tren Metropolitan Mureş’ reprezintă o oportunitate istorică de a reconfigura sistemul de transport din judeţul Mureş. Analiza exhaustivă a datelor confirmă că există o cerere latentă semnificativă, o infrastructură de bază care poate fi revitalizată eficient prin investiţii moderate şi un context strategic european extrem de favorabil. Transformarea axei Reghin – Târgu Mureş – Luduş într-un coridor de mobilitate modernă nu este doar un proiect tehnic, ci un proiect de dezvoltare durabilă. Implementarea sa va genera beneficii economice prin creşterea mobilităţii forţei de muncă, beneficii sociale prin creşterea accesibilităţii şi beneficii de mediu prin reducerea poluării. Recomandarea fermă a acestui raport este de a accelera procedurile de implementare, adoptând o abordare etapizată care să livreze rezultate vizibile termen scurt (ridicarea restricţiilor de viteză), pregătind în acelaşi timp terenul pentru modernizarea profundă a sistemului”, se arată în studiul elaborat de Szentes Iosif.

Principalele obiective ale proiectului include creşterea atractivităţii transportului feroviar metropolitan prin modernizarea staţiilor şi halelor, construcţia de noi staţii şi integrarea sistemelor ITS pentru o informare eficientă a pasagerilor.

Un alt obiectiv este modernizarea infrastructurii feroviare prin lucrări de electrificare şi dublare a liniilor existente, construirea de pasaje denivelate şi introducerea de soluţii ecologice. Iniţiatorii doresc integrarea trenului metropolitan în sistemul de mobilitate regional, prin crearea de noduri intermodale şi conectarea directă la Aeroportul Internaţional „Transilvania”.

De asemenea, se urmăreşte stimularea transferului modal şi reducerea impactului asupra mediului prin promovarea mobilităţii curate prin trenuri electrice şi pe hidrogen, alinierea la Pactul Verde European.

Studiul de oportunitate subliniază că atribuirea contractului de servicii publice trebuie să fie competitivă, cu indicatori de performanţă clar definiţi. Acest proiect este privit ca o oportunitate istorică pentru reconfigurarea transportului regional, susţinând dezvoltarea durabilă şi generând beneficii economice, sociale şi de mediu semnificative. AGERPRES